近期全國充電基礎(chǔ)設(shè)施225.3萬臺(tái) 同比增長50.4%

中國充電聯(lián)盟微信公眾號發(fā)布了2021年10月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。2021年1月至10月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量572,000套，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量增長69.8%，隨車充電設(shè)施增量繼續(xù)增加，同比增長147.0%。截至2021年10月，全國累計(jì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)225.3萬部，比上年增長50.4%。

鉛電池和鋰電池的性價(jià)比

能源汽車的核心是電池，它關(guān)系到汽車的使用和壽命。而現(xiàn)有汽車電池的類型，主要分為鉛酸電池、鋰電池等電池。

電子谷帶你看中國電動(dòng)汽車連接器的發(fā)展歷程

電動(dòng)汽車高壓連接器的發(fā)展與電動(dòng)汽車的發(fā)展是同步進(jìn)行，從連接器的角度來看，國內(nèi)電動(dòng)汽車連接器的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾代：

汽車技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的趨勢

ICE（內(nèi)燃機(jī)）正在進(jìn)入衰退時(shí)期。現(xiàn)在，很多政策制定者都在法律上限制銷售只有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的新車。所以，行業(yè)圍繞混合動(dòng)力系統(tǒng)開展了大量的活動(dòng)，即ICE和某種形式的電力輔助相結(jié)合。

低溫充電難？鈉離子的難題！

電池一直是電動(dòng)汽車的核心部件之一，鋰電池的容量、穩(wěn)定性和充電問題一直是行業(yè)難題。尤其是低溫和充電問題。

新能源汽車連接器發(fā)展的方向

電子技術(shù)當(dāng)前正快速發(fā)展，其中電子元器件中的連接器產(chǎn)品越來越受到汽車工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)、智能家居工業(yè)和微電子工業(yè)的重視，因?yàn)樗鼈兌寂c我們的日常生活息息相關(guān)。而且現(xiàn)在的元件越來越小，電路密度越來越高，傳輸速度越來越快這是電子產(chǎn)品未來的發(fā)展趨勢，這也將成為連接器行業(yè)的

智能汽車應(yīng)標(biāo)配網(wǎng)絡(luò)安全

2021年全國兩會(huì)召開期間，全國政協(xié)委員、360集團(tuán)創(chuàng)始人周公布了自己的三項(xiàng)建議。其中，在汽車領(lǐng)域，周認(rèn)為遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等網(wǎng)絡(luò)安全問題已經(jīng)出現(xiàn)在智能汽車中，可能會(huì)危及人身安全和公共安全，造成不可挽回的重大損失。

PCB行業(yè)環(huán)保發(fā)展的問題

印刷電路板不僅是承載電子產(chǎn)品各種元器件、部件和集成電路的最主要的固定、鏈接和組裝的機(jī)械支撐，也是電子產(chǎn)品具有可靠性高、一致性好、機(jī)械強(qiáng)度高、重量輕、體積小、易于標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)的基礎(chǔ)部件。