隨著市長/市場需求逐漸明確，新能源汽車技術力量的變化，電車特性提高，充電電池、電機配套設施服務事業進一步健全，新能源汽車行業尤其是我國新能源汽車行業將出現希望進入第二波的趨勢浪潮。新能源車的快速發展趨勢為汽車線束產品升級創造了新的機會，使中國汽車線束銷售市場從低價戰略銷售市場逐步轉變為技術含量更高的性價比市場，推動線束技術、生產工藝和生產設備的新升級浪潮。

總的來說，汽車線束的生產加工是一條非常完善的產業鏈。已經有30多年歷史的產業鏈仍然被人力資本和熟練工人牽制著。“成本低”的人力資源生產加工在當今的加工制造業中已經不是吸引顧客的關鍵因素。特別是在規定一致性較高的機械制造業，機械設備干預增加，人工服務階段降低，高效率、生產率、一致性、綜合成本比飆升到新的水平，如何提高自動化生產制造和機械設備制造的比重，沒有繞過人力資本生產模式，已經是線束加工業的新議案。

國外線束加工機械設備相對性好，一方面所屬地區汽車工業發展較早，設備制造商基本多年積累了比較深厚的應用技術，再加上長期銷售市場的打磨和光澤，可以持續將資金投入到產品研發中，是持續技術領先的推動力。另一方面，進口設備企業和外資企業、合資企業汽車線束工廠承認過去以合作為基礎創建的著名品牌，

中國汽車工業的發展比較晚，但發展趨勢很快。隨著新能源汽車的新興，消費電子產品的加工工藝升級，自動機械設備的不斷升級，我國市場已經成為全球線束行業的改進引擎，線束行業也面臨著新的挑戰和機遇。中國私營線束工廠已經完成產業化，份額也在迅速提高。國內機械設備的高性價比、快速響應、低售后服務成本等已經得到了客戶的認可，在價格和售后服務層面上已經具有很大的銷售市場優勢。但是國內機械工廠對全球核心技術的消化吸收非常緩慢。特別是在智能化層面，為了迅速發展趨勢，必須重視和考慮汽車線束工廠對質量、技術、成本費用的核心要求。