隨著運輸技術的發展，連接器行業正在向新一代小型化、輕型化、多功能的趨勢邁進。

許多汽車連接器已經在市場上銷售了幾十年。現代汽車、輕型卡車和摩托車都在使用傳統的連接器。技術發生了很大的變化。

為了滿足消費者對更安全、更智能、更環保汽車的需求，交通技術正在取得重大進展。這些發展往往使設計師和OEM制造商有必要尋找新的互聯解決方案。

車輛推進系統的新發展是這一任務的關鍵驅動力。

*傳統內燃機車輛采用12/14V線束。

*輕型混合動力汽車(又稱動力輔助混合動力汽車和電池輔助混合動力汽車)配備了額外的48-60V電池系統。

*插電式混合動力和全電動汽車有其他電動和電子系統。電機、逆變器和充電機構之間需要連接器。

此外，電子產品在汽車中的普及，尤其是汽車和輕型卡車，意味著比以往任何時候都有更多的電氣連接。即使是低端車也有30-50個電子控制單元(ECUS)，一輛豪華車可以有多達150個ECU。同時，一輛技術含量高的汽車可以有多達65個中央處理單元(CPU)，這需要另一個技術連接器。

當高壓互連系統工作時，電氣設計還必須考慮間隙和爬電。由于高壓連接器通常比以前的12V接口大，這可能會導致另一個設計問題。更重要的是，所有的連接都必須容納在相同的有限空間內，這導致了空間挑戰，因為電動汽車系統中的整體電纜和連接器都很大。

確定最新一代車輛互聯解決方案需要考慮以下幾點。

1、尺寸及電源處理。

隨著OEM制造商將更高水平的功能集成到車輛中，互聯單元的數量將繼續增加，電力需求也將繼續增加。然而，設計空間在很大程度上仍然是有限和不變的。微型化多年來一直是該行業的主要趨勢，緊湊型連接器是解決方案之一。因此，在研究互聯系統時，我們應該找到緊湊型尺寸和功率處理的最佳組合。

JAEMX80系列結合小型化、緊湊、高壓應用，33.6mx10.4mm尺寸，最大電流額定值為10A。

2、性能及規格。

選擇更緊湊的連接器通常意味著在功能上做出妥協或犧牲。然而，今天，連接器供應商提供了一個高可靠性的小型連接器，以滿足全球OEM標準的溫度、振動和密封性能。這些連接系統還具有二次鎖定、夾子保持器功能、鎖保護和其他選項。

3、電線尺寸范圍。

連接器系統的寬電線范圍可以為整個車輛應用系統的OEM制造商提供更多的選擇。即使有不同的電流要求，連接器也可以保持不變；只需要改變電線尺寸。單重復使用連接器系統可以簡化，加快設計和制造，為OEM提供更具成本效益的解決方案。支持和保持連接器指定的入口保護（IP）標準的電線尺寸范圍特別有價值。

4，靈活性

連接器系統的靈活性使功能更強大、更集成，并有更多的機會改善電氣設計和整體車輛體驗。最后，連接器系統提供的靈活性越大，OEM制造商就越能節省空間、重量、時間和金錢。

靈活性的例子包括連接器位置保證（注冊會計師）特性、極化和顏色編碼選項、PCB插頭和電纜繼電器連接選項。連接器供應商增加了更多的靈活性和多功能性。例如，擴大針數和增加更高溫度的版本可以使設計師隨著技術的發展改進系統。

許多傳統的連接器正在被新系統和技術的新一代連接器所取代。有必要研究所有可用的連接解決方案，為未來的車輛設計增加更多的選擇。